英特尔（Intel Corp.）和三星电子（Samsung Electronics Co.）的越南子公司即将敲定在胡志明市西贡高科技园区的防疫计划，准备在11月底前全面恢复胡志明市工厂的运营，这可能有助于缓解全球供应链压力。

西贡高科技园区管理局主管Le Bich Loan表示，园区正在帮助租户于下个月全面恢复运营，很多租户目前的开工率约为70%。她没有详细说明园区正在采取的措施，特别是如何把为躲避疫情而逃回家乡的工人接回来。

媒体援引Loan的话报道称，日本电产三协（Nidec Sankyo Corp.）位于胡志明市的子公司也有望在11月下旬全面恢复运营。日本电产三协是磁卡读卡器和微型电机制造商。

西贡高科技园区是数十家为跨国公司生产零部件或提供服务的工厂的所在地。今年7月，由于新冠疫情在越南快速蔓延，当地政府下令要求三星等工厂停工，并提交隔离计划。

Loan表示，很多在西贡高科技园区运营的公司7月和8月损失了约20%的出口订单。在这几个月里，越南新冠病例激增导致了防疫限制。在一些工厂地带，政府要求为工人提供现场就寝安排，否则就关闭工厂。

三星7月关闭了位于西贡高科技园区的16家工厂中的3家，并将SEHC生产基地的员工削减了一半以上。三星电子在越南共有四个生产基地，其中位于胡志明市的SEHC工厂主要生产电子设备，规模最小。据媒体此前报道，去年SEHC收入仍达到57亿美元，利润约为4亿美元。位于北宁省三星还有两个生产基地——SEV和SDV，分别生产电子设备和显示器，去年收入规模都在180亿美元左右。

而英特尔则安排员工在工厂过夜，以避免停止运营，该公司在西贡高科技园区拥有一家半导体测试和组装工厂。

目前，作为供应链紧张的关键一环，芯片荒仍在发酵，持续影响个人电脑和汽车等行业。市场研究机构IDC最新发布的数据显示，三季度全球PC出货量同比增长3.9%，连续第六个季度实现增长，但增速为疫情开始以来最慢，特别是美国PC市场自疫情以来首次出现萎缩，因零部件短缺和物流混乱。IDC数据显示，三季度美国市场PC出货量同比下降7.5%。

此外，日本汽车制造“三巨头”丰田汽车、本田汽车、日产汽车9月份在中国的汽车销量全部出现了下滑，因芯片短缺制约了该全球最大汽车市场的汽车生产。