【半岛电竞下载官网入口苹果 】2024将重拾成长轨道 CCL联茂看好车用后市

蜂虎-PCB信息网 2023-08-11 57次浏览 0条评论
随着EV和自驾车渗透率提升,联茂能持续受惠此产业趋势

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受到电动车和自驾车渗透率提升,联茂在高端车用电子的布局,逐步渐开花结果。

铜箔基板(CCL)厂联茂表示,2023年上半年,消费性电子持续去库存,且需求仍待复苏,以及服务器新旧平台转换过渡期,营运表现承压。
预期2023年仍是调整与转换的一年,然联茂在高端车用电子,营运表现仍相对韧性,包括ADAS、EV、Vehicle Computing、IoV等各类产品,2023年车用营收可望达双位数成长,且营收占比超越2成。
随着EV和自驾车渗透率提升,联茂能持续受惠此产业趋势。联茂展望无论是HDI板材,或是自动驾驶系统、EV与Vehicle Computing相关应用所采用的高速材料,持续加速放量,预期未来几年,车用业务有望维持双位数营收成长,并同步挹注毛利率提升。
数据中心方面,联茂指出,已顺利通过多家AI GPU服务器材料认证,随着大型云端服务业者(CSP)加速增AI相关资本支出,推升AI服务器加速布建,以及新时代服务器英特尔(Intel)Eagle Stream与超微(AMD)Genoa新平台渗透率逐步拉升,带动高端高速运算材料升级和板层数增加,将可持续受惠服务器产业长期升级需求。
不过市场指出,由于Eagle stream平台恐拖到2023年第4季才放量,预期第3季营收恐回升有限,产能利用率仍低于70%;同时市场预估,联茂第4季底之前,预期月产能将在年增90万张,达545万张,加上AI服务器市占率仍偏低,将对营运及获利带来较大的压力。
此外,除了传统CCL产品线,联茂也持续致力于无玻纤布、超薄型化(背胶铜箔,RCC)之次时代HDI/SLP材料发展,以及与日系材料领导商合资开发之特殊载板材料,因应未来IC载板市场需求。
整体而言,联茂预期2024年将重拾成长轨道,长期成长趋势维持不变。看好客户未来在高端电子材料的需求并因应全球供应链之变化,扩产计划除了国内江西第三期之外,新增之泰国厂也于2023年开始动土,并在不久的将来开始试产,为公司长期成长步调提早奠定基础。


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来源:DIGITIMES科技网

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