外媒消息称，苹果的代工厂——富士康已经在印度南部泰米尔纳德开始生产iPhone 15，以进一步缩小其印度业务与中国大陆主要制造基地之间的差距。
据彭博社报道，富士康科位于斯里佩鲁姆布杜尔工厂正在“准备交付”新款iPhone，将在中国工厂开始发货几周后交付。iPhone 15系列新机预计将于9月12日发布。
据了解，在iPhone 14之前，苹果在印度的iPhone组装份额只占很小一部分，并且比中国的生产落后六到九个月。报道指出，去年这种“延迟”被缩短了，截至3月底，苹果在印度生产了7%的iPhone。
报道进一步指出，苹果今年试图实现印度和中国发货时间的同步，但该公司的供应商并不确定能否实现这一目标。报道还指出，印度iPhone 15的生产规模将取决于多种因素，包括组件的可用性（大部分是进口的）以及位于金奈郊外的富士康工厂生产线的逐步提升。
此外，苹果在印度的其他供应商——包括和硕和正被塔塔集团收购的维信诺，也将“很快”开始组装iPhone 15。
苹果公司首席执行官蒂姆·库克在 4 月份印度之行与莫迪会面后就曾表示，“致力于在印度全国范围内发展和投资”。库克还在近期财报电话会议上指出印度是世界第二大智能手机市场，“我们应该在那里做得非常好，我对我们在那里的增长非常满意，但我们仍然只有非常非常低微和低端的智能手机市场份额。所以我认为这对我们来说是一个巨大的机会，我们正在全力以赴地实现这一目标。”
不过，美媒提醒，印度最终能够生产多少部iPhone 15手机，很大程度上取决于能否确保足够数量的零部件，而这些零部件绝大多数都需要从中国进口。
2022年，中印进出口贸易总额达1360亿美元，再创历史新高，其中，中国对印货物贸易顺差为1010亿美元。印媒分析，中国在供应链占据的主导地位意味着，印度工厂要想生产出完整的产品，必须先从中国进口大量关键性原材料和零部件，导致中印贸易顺差扩大。
数据显示，2022年，鸿海集团在印度市场的收入为100亿美元，在其全球总收入的占比不到5%；鸿海在全球范围内的雇员总数高达100万，其中在印度的雇员只有5万人。鸿海一位高管断言，印度无法像中国一样成为全球科技产品制造中心。
近年来，美国政府以所谓“去风险”的名义分散供应链布局，实质是在经贸与科技领域推动“去中国化”；而在这一过程中，印度被美国高调吹捧为理想的合作伙伴——2022年，美国已经成为印度第二大外国投资来源地。今年6月，印度总理莫迪访美期间，多家美国芯片企业宣布赴印投资。
印度各级政府也出台一系列优惠措施，吸引科技企业设厂。摩根大通负责亚太地区科技领域的研究主管哈里哈兰认为，今后跨国公司可能会针对不同产品在中国以外增加1-2个生产基地，但不会再出现第二个超大规模的核心供应国。
来源：CCTV4《今日亚洲》、国际电子商情
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