新款iPhone外形渲染图

产业链指出，富士康印度工厂初期组装新款iPhone的月产能约25万部，不过后期产能会有所提升，因为鸿海集团在当地的工厂还在不断扩大（目前富士康在印度当地每月能生产400万台手机，而扩大工厂后预计月产能能上升至1000万台。），今年内不排除将在印度组装的七至八成iPhone出口至世界各地。

需要注意的而是，之前每年新款iPhone都是鸿海、和硕等代工厂在旗下大陆工厂组装，非大陆产能仅生产旧款iPhone。鸿海今年将打破这项“惯例”，首度在非大陆厂区生产年度新款iPhone。

对于上述调整，消息人士认为，苹果此举有两个原因，第一加大印度制造，以提升他们在当地的市场份额（目前印度市场占比1%左右），第二原因是，苹果有意将不可控因素对他们的影响降到最低。

相较于鸿海开始在印度等非大陆厂区组装iPhone年度新款机种，另一iPhone组装厂和硕则未传出类似信息。对于相关传言，鸿海集团表示，他们一向不评论任何有关既有及潜在客户、产品、供应链伙伴的传言。

据了解，鸿海集团在2017至2018年之际，已在印度新孟买建立手机生产试点，当时规划主要先以非iPhone机种，且以在当地销售为主，随后开始在钦奈厂区以外的据点试产旧款iPhone，今年则首度在印度厂组装生产LCD版的新iPhone。

此外，鸿海集团积极在印度建设工厂，除了有苹果的要求外，还有就是印度对于当地生产制造的智能手机，有较大的退税优惠。

汇总目前产业链的消息看，今年9月苹果要发布的新款iPhone依然是三款，分别是iPhone XS、XS Max和XR的升级版，三者外形上相较于前代不会有太大的变化，唯一不同的是背后后置摄像头可能会进行调整，前两者使用后置三摄，而后者是后置双摄。

之前，知名分析师郭明錤在报告中指出，今年苹果要推出的新款iPhone不会支持5G网络，基带供应商也会是英特尔为主，而2020年发布的iPhone将会有较大的升级，同时也会支持5G网络，而基带供应上以高通和三星为主。